SÖK
LOGGA IN
SFF-priset för denna Thulin Typ G i skala 1/32 gick till Kent Karlsen från Danmark.
Kent Karlsen på väg upp för att ta emot SFF-priset av Rickard Andersson, SFF-Skåne-avdelningens ordförande. (Ulf Fornander)
C4-Open i Malmö 29- 30 oktober
C4-Open kan stoltsera med en lång, lång obruten rad av tävlingar sedan början av
1990-talet! Nåja, ett avbräck blev det 2020 p g a en orsak alla känner till! Det finns flera i styrelsen som fortfarande är aktiva och som var med från början. C4-Open har gått från en liten ganska lokal tävling, till en som numera är ganska välkänd i flera länder ute i Europa. Platsen i år var densamma de senaste två åren, Kockum Fritid i Malmö som har utmärkta lokaler för ändamålet.
C4-Open har som tidigare en temaklass och i år var den ”Paint it Black”! Det fanns även två SIG:ar d v s Special Interest Groups. Den ena om Spitfire och den andra Falklandskriget - 40 år.
Tre föredrag hölls i år och på lördagen talade Emil Juhl om ”Träimititation/propellermålning” och Niklas Knutzén som höll ”Helikopter 14 – Dåtid, nutid, framtid”. På söndagen höll Andreas Samuelsson en föreläsning om ”3-D printning”. En separat och mycket uppskattad specialutställning om Tamiya fanns också i år.
De som vill fördjupa sig i hur premieringen blev kan hitta dem på IPMS Stockholms hemsidas Forum (https://www.ipmsstockholm.se/phpBB3/viewforum.php?f=2) eller på C4-Opens Facebooksida (https://www.facebook.com/C4Open).
PS Namnet C4-Open härstammar från staden där tävlingen startade – Kristianstad. DS
Text: Tor Netterby
Foto: Tor Netterby och Ulf Fornander
En närbild på Kent Karlsens skapelse med fina figurer till. (Ulf Fornander)
En J 20 i skala 1/48 byggd av Henrik Näsström. Den här fick Ängelholms Flygmuseums pris.
Tor Netterby överräcker Ängelholms Flygmuseums pris till Henrik Näsström. (Ulf Fornander)
J 28B Vampire i skala 1/48 byggd av Johan Elvin.
En J 29B i UN-märkning i skala 1/48 byggd av Torbjörn Malm.
J 32B i skala 1/48 byggd av Fredrik Aronsson.
Avro Lancaster i skala 1/48 som fick ett brons och var byggd av Kent Karlsen, Danmark.
Temaklassen i år var ”Paint it Black” och den får representeras av denna Blackhawk i 1/72 byggd av Rolf Magnusson.
Bild från en av SIG:arna (SIG= Special Interrest Groups) som handlade om Falklandskriget 40 år. Tyvärr inte så många anmälda här.
Den andra SIG:en som handlade om ”Spitfire” hade fler deltagare. Här är ”Spittar” i olika skalor.
I Sverige finns gott om flygmuseer som i de flesta fall byggts upp kring ett antal militära flygplan. Arlanda Flygsamlingar är ett unikt museum vilket i stället speglar den svenska civila flyghistorien. Arlanda Flygsamlingar är alltså Sveriges enda rent civila flygmuseum. Det inrättades i en för ändamålet och av den svenska flygindustin skänkt byggnad, för 40 år sedan. Samlingarna omfattar ett 30-tal utställda flygplan från Albatros B.II från 1917 till uppfinnaren Håkan Lans Glasair från 1992 och otroligt mycket däremellan, som motorer, simulatorer, hundratals modeller och flyghistoriska artefakter. Här finns också en utställning om "Miraklet i Gottröra" med bland annat den skrynkliga nosen av den havererade MD-81 Dana Viking.
Museet har nu drabbats av ett dråpslag! Markägaren, statliga Swedavia har beslutat att de unika samlingarna skall vara utrymda i september 2023 för att ge plats för annan och mera lönande verksamhet. Sista dag för publik visning är den 7 januari!
Ägarna av samlingarna sedan 2018, Sveriges Maritima och Transporthistoriska Museer (SMTM), har nu funnit ett magasin i Arlandas närhet. Dock hamnar som sagt samlingarna i magasin och kan därför tyvärr inte att visas för publik.
Arlanda Flygsamlingars hemsida (www.arlandaflygsamlingar.se) kommer dock att vara igång och fortlöpande orientera om flytten och den nya etableringen, där också restaureringen fortsätter med volontärernas hjälp.
(Text Lennart Berns)
Unika Arlanda Flygsamlingar har körts på porten av markägaren Swedavia. Foto Lennart Berns
Utställningen om "Miraklet i Gottröra" hamnar också i magasin, här nosen på Dana Viking. Foto Lennart Berns
I Sverige finns gott om flygmuseer som i de flesta fall byggts upp kring ett antal militära flygplan. Arlanda Flygsamlingar är ett unikt museum vilket i stället speglar den svenska civila flyghistorien. Arlanda Flygsamlingar är alltså Sveriges enda rent civila flygmuseum. Det inrättades i en för ändamålet och av den svenska flygindustin skänkt byggnad, för 40 år sedan. Samlingarna omfattar ett 30-tal utställda flygplan från Albatros B.II från 1917 till uppfinnaren Håkan Lans Glasair från 1992 och otroligt mycket däremellan, som motorer, simulatorer, hundratals modeller och flyghistoriska artefakter. Här finns också en utställning om "Miraklet i Gottröra" med bland annat den skrynkliga nosen av den havererade MD-81 Dana Viking.
Museet har nu drabbats av ett dråpslag! Markägaren, statliga Swedavia har beslutat att de unika samlingarna skall vara utrymda i september 2023 för att ge plats för annan och mera lönande verksamhet. Sista dag för publik visning är den 7 januari!
Ägarna av samlingarna sedan 2018, Sveriges Maritima och Transporthistoriska Museer (SMTM), har nu funnit ett magasin i Arlandas närhet. Dock hamnar som sagt samlingarna i magasin och kan därför tyvärr inte att visas för publik.
Arlanda Flygsamlingars hemsida (www.arlandaflygsamlingar.se) kommer dock att vara igång och fortlöpande orientera om flytten och den nya etableringen, där också restaureringen fortsätter med volontärernas hjälp.
(Text Lennart Berns)
Unika Arlanda Flygsamlingar har körts på porten av markägaren Swedavia. Foto Lennart Berns
Utställningen om "Miraklet i Gottröra" hamnar också i magasin, här nosen på Dana Viking. Foto Lennart Berns
