Av JAN BUISMAN
Informationen baseras som vanligt på uppgifter från Transportstyrelsen om nyregistreringar, avregistreringar och förändringar i ägare/innehavare under den här månaden. Ifall ingen innehavare anges, saknas uppgift eller så avses privatperson(er). Ändringar i ägande och/eller innehav mellan privatpersoner finns ej heller med. TS-information har kompletterats med information som finns tillgänglig på internets olika hemsidor och andra källor som till exempel Air Britain News, Scramble, SFF Forum, Aerodata, CH-Aviation, Flightradar24, Fokker News, Civil-Spotters, Rotorspot, Wikipedia etc. Tidigare registreringar anges i ordningsföljden senaste först. Förkortningen Ih (leaseholder) betyder innehavare.

Text: Henrik Thisell

Helgen den 7-8 juni genomfördes EAA Fly-in i Borlänge / Rommehed. Vädrets makter visade sig inte på sin bästa sida, regn på morgonen, skurar under dagen och inte minst hård vind gjorde att antalet deltagande flygplan var lågt. Vädrets makter och ett lågt besöksantal till trots så var det en god stämning bland de som var där.

SFF har sedan år 2002 delat ut pris till bäst renoverade eller bevarade originalflygplan vid EAA:s årliga Fly-in. Fram till 2014 gick priset under namnet Barkarbypriset och därefter som SFF:s vandringspris Veteranflygpriset.

2025 års vinnare blev MFI 9B, SE-EFF ägd av Magnus Lundström. Motiveringen lyder:

"2025 års vinnare av Veteranflygpriset blev Magnus Lundström MFI 9B SE-EFF tillverkad 1964. Den är ett fint exemplar av en mycket viktig del av svensk flyghistoria. Malmö Flygindustri MFI 9B kom att deltaga i krig på Biafras sida under kriget i Nigeria. Den vidareutvecklade versionen MFI-15 är dessutom det svenskkonstruerade flygplan som exporterats i flest länder genom åren. SE-EFF havererade våren 1987, men kom åter i luften igen 2016 efter en lång renovering".

Fakta kring flygplanet är att det är c/n 19 med tillverkningsår 1964. Flygplanet flög först hos SAS flygklubb, men såldes 1968 till Finland. 1983 var flygplanet åter i svenskt register och kom att haverera 1987 vid Uppsala/Sundbro. Efter ett flertal ägarbyten kom flygplanet 2006 i Magnus Lundströms ägo och efter en omfattande renovering var flygplanet åter i luften hösten 2016.

Foton: Henrik Thisell, utom bilden på vinnaren Magnus och Henrik som togs av Hjelmberg med Henriks telefon.

Här ett collage av besökande flygplan:

SE-ATT, Piper J3C-65 Cub

SE-XUL, Saab MFI-15-200 Safari

SE-MOH, Cirrus SR22T

SE-XUK, Glasair SH-2RG

LX-IRR, Diamond DA 42 NG Twin Star

Nytt i SE-register april 2025

Av JAN BUISMAN

Informationen baseras som vanligt på uppgifter från Transportstyrelsen om nyregistreringar, avregistreringar och förändringar i ägare/innehavare under den här månaden. Ifall ingen innehavare anges, saknas uppgift eller så avses privatperson(er). Ändringar i ägande och/eller innehav mellan privatpersoner finns ej heller med. TS-information har kompletterats med information som finns tillgänglig på internets olika hemsidor och andra källor som till exempel Air Britain News, Scramble, SFF Forum, Aerodata, CH-Aviation, Flightradar24, Fokker News, Civil-Spotters, Rotorspot, Wikipedia etc.  Tidigare registreringar anges i ordningsföljden senaste först. Förkortningen Ih (leaseholder) betyder innehavare.

Foton: Sven-Erik Jönsson

I helgen har föreningens årsmöte avhållits i Flygarhallen på Ljungbyhed Park. P g a att det anordnades en Campusdag på området, kunde årsmötesdeltagarna få lite flyg IRL före årsmötets början. Denna dag är främst till för flygteknikutbildningar som får möjlighet att presentera sin verksamhet för allmänheten. Men även medverkan av flygklubbar, museum, polis, Försvarets Materielverk/Vidselbasen, Lunds universitet/TFHS Trafikflyghögskolan, Försvarsmakten samt ytterligare några företag med flyganknytning. Den utlovade överflygningen av det nya skolflygplanet SK 40 uteblev tyvärr, eftersom flygplanet aldrig kom till Campusdagen.

I luften fick man till en början se anflygning över området av en TP 84 Hercules, som sedan landade och öppnade upp för besökare. Vi fick också se en Van's RV-4 samt en Saab Safir från Ljungbyheds Aeronautiska Sällskap, som utförde avancerad flygning, samt flygklubbens flygplan som var i luften, både enskilt och i bogsering av segelflygplan.

Utställningarna var givande, där bl a sex stycken avförda SK 60 från Flygvapnet fanns i hangarerna. Flygteknikutbildningarna disponerar också en TP 102A Gulfstream och ett antal Piper PA-31-310 Navajo, vilka tidigare använts av TFHS

Precis efter Campusdagen påbörjades så årsmötet med anmälan/incheckning, fika och därefter sedvanlig mötesagenda. Alla punkter godkändes av medlemmarna. Mötet avslutades sedan med utnämningar.

Presidiet bestod av Torsten Nilsson, sekreterare och Bengt Andersson, ordförande

Nyvalde hedersmedlemmen Michael Sanz och föreningsordförande Thomas Allard

SFF:s förtjänstmedalj i silver delades ut till:

Jan Andersson för att han på ett förtjänstfullt sätt visat upp historiska flygplan vid flygdagar runt om i landet. Jan kunde inte närvara personligen, utan kommer att få medaljen vid ett senare tillfälle.

Lars Durehed för hans engagemang i Österlens flygmuseum.

Rune Pettersson för hans engagemang för GEFS, Grästorp-Essunga Flyghistoriska Sällskap.

Förtjänstmedalj delades även ut till Kerstin Lundberg och postumt till hennes make Pelle, för deras renovering och färdigställande av en S 26 Mustang. Kerstin kunde tyvärr inte närvara, utan kommer att få medaljen vid ett senare tillfälle.

SFF:s förtjänstplakett delades ut till:

Stenbäcks museum och Gösta Andersson för hans engagemang i museet som hans son Richard Andersson nu tagit över ansvaret för. Gösta kunde inte ta emot plaketten personligen utan det fick Richard göra.

På kvällen blev det sedan middag på Lucy's Diner och en trevlig samvaro, där givetvis flyget var huvudämnet. Vad skulle det annars vara?

De medlemmar som stannade över till söndagen bjöds på både en fantastiskt fin film om SK 60 och dess historia fram till nedläggning, men även på en mycket intressant föreläsning av Lars Olin, i allmänhet om sitt liv i Flygvapnet, men i synnerhet om Team 60, där han under många år flög i gruppen på olika positioner och som på ett lättsamt sätt berättade om hur saker och ting verkligen gick till.

Nu ser vi fram emot nästa års årsmöte... var det nu ska komma att hållas.

Under helgens årsmöte på anrika Ljungbyhed, f d F 5, valdes redaktören för medlemstidningen Svensk Flyghistoria, Michael Sanz, till hedersmedlem nr 66 i Svensk Flyghistorisk Förening. Länk till lista med alla hedersmedlemmar sedan 1963

Foton: Sven-Erik Jönsson

Ordförande Thomas Allard t h, överräcker diplomet till Michael.

Den 27/4 så håller SFF Stockholm terminens vårens sista föredragsmöte där Lars-Olov Johansson pratar om "Open Skies".

Mer information:
Från kalla kriget till nutid: Sveriges roll i Open Skies – En unik tillbakablick – SFF Stockholm

Svensk Flyghistorisk Förening har äntligen slagit upp portarna till vår nya webbutik. Nu kan du se vad kansliet har tillgängligt för försäljning och handla direkt på webben. Vi har ett brett utbud av flyglitteratur, både nytt och begagnat och i butiken är böckerna uppdelade i avdelningarna Antikvariska, Civilt flyg och Militärt flyg.

I dagsläget kan du handla mot faktura och vi håller på att titta på fler betalningsalternativ. Du kan välja att få det levererat via posten mot fraktavgift eller hämta artiklarna direkt från kansliet och slippa fraktavgiften.

I webbutiken så finns som sagt alla böcker vi har till försäljning men för många har vi inte hunnit fylla på med detaljer som författarnamn, utgivningsår och sidantal. Dessa saknar även en bild på omslaget. Vi jobbar med att långsamt fylla på med detta så att butiken blir mer komplett.

Du hittar den nya butiken på https://butik.flyghistoria.org

Särtryck ur Svensk Flyghistoria nr 2-2025. Text och foto Jan Buisman

...att SFF:s medlemmar har nästa nummer av den fina medlemstidningen Svensk Flyghistoria i sina brevlådor.

I helgen anordnade IPMS Stockholm för andra året Open 2.0 (efterföljaren till 08 Open). Vid prisutdelningen så kunde SFFs representant Gunnar Åkerberg dela ut SFFs vandringspris till Fredrik Almlöf för hans utmärkta modell av en Bristol Bulldog i svenska flygvapnets färger, d.v.s. en J 7. Här kan ni även se resultat från tidigare års modelltävlingar.