Foto: Hans Groby
Thomas Allard ![]() |
Född 1954 i Tranås. Linköpingsbo sen 1972. Bor i Linköping tillsammans med Karin och har 4 barn. Yrkesmässigt fick jag förmånen att vara med om utvecklingen av robot 15 i både marin och flygvariant. Är civilingenjör från LiU i Tekniskt Fysik. |
Rune Westergren |
Ekonom. Yrkeserfarenheter urval: Övrigt: |
Jasmine Cederqvist
|
Jasmine Cederqvist är konstnären, piloten och biologen som anser att flyga är nödvändigt såväl mentalt som tankemässigt och fysiskt. Hon är kanske mest känd som en utmärkt flygdagsspeaker, men har även forskat på flyttfåglars flygstrategi vid Lunds Universitet! Jasmine utsågs 2012 av KSAK som Årets Flygare för insatser som speaker och konst med flyg som ledmotiv och hon innehar även SFF förtjänstmedalj i silver. |
Ulf Delbro |
Jag är född 1944 och har under hela mitt yrkesverksamma liv arbetat med marknadsföring och försäljning, information, journalistik och PR. Efter militärtjänstgöring i Flygvapnet kompletterad med kadettskola anställdes jag 1967 som PR-man på informationsavdelningen vid Saabs Flygdivision i Linköping. Jag fick där ett Saab-stipendium för flygutbildning till A-certifikat. 1974 blev jag rekryterad att ingå i en nystartad avdelning, Lätta Flygplan, för marknadsföring och försäljning på export av det militära skol- och arméflygplanet Saab-MFI 15/17, även benämnd Safari/Supporter. Denna arbetsuppgift innebar en omfattande reseverksamhet med marknadsföring i Afrika, Asien och Latinamerika. 1980 anställdes jag som försäljningschef på exportmarknaderna vid kemiföretaget Eka i Bohus utanför Göteborg där jag blev kvar till 2006 då jag fick avtalspension. Jag startade då ett konsultföretag inom områdena företagsstrategi, marknadsföring och PR som jag fortfarande driver. Jag har sedan tonåren ett starkt flyg- och flyghistoriskt intresse. SFF bildades 1961, och jag blev medlem 1962. 2013 invaldes jag som ledamot i SFF:s huvudstyrelse med ansvar för marknadsföring och medlemsrekrytering, en uppgift som jag fortfarande har. Jag sitter sedan flera år även i styrelsen för SFF Region Göteborg. Jag är dessutom engagerad i flygmuseet Aeroseum i Göteborg liksom i Göteborgs Veteranflygsällskap. |
Carl-Olof Emanuelsson |
Född 1951, uppvuxen och bosatt i Göteborg. Som 14 årig blev jag Flygpojk på F9, 1965. Var med och startade med 2 andra Rare Aviation Publishers. Är med i Ledningsgruppen för FLIT (Flyglitteraturträff/grupp). Har i det civila arbetat inom Göteborgs Stad i olika chefbefattningar o numera i Social resursförvaltning. |
Sune Larsson |
Sune Larsson är för många en välkänd SFF-profil, inte minst genom mångårig mycket framgångsrik medlemsvärvning för SFF. Hans flygintresse började tidigt som 17-årig mekaniker-lärling på F9 under somrarna, samtidigt med utbildning på Chalmers. Därefter anställd hos FFV, Luftfartsinspektionen, Linjeflyg, SAS och Telair International med inriktning på kvalitets-säkring av processer och funktioner. Sune är mångårig medlem i SFF och har länge varit aktiv i SFF-Göteborg och även tidigare som styrelsemedlem i SFF. |
Kjell Nordström |
Kjell Nordström tog segelflygcertifikat redan som 16-åring och flög därefter 24 år i flygvapnet, bl.a. Tunnan, Draken och Viggen. 1986 blev han flygchef vid Nyge Aero Målflyg och 1990 provflygare hos Saab, med utprovning av Saab 340 och 2000. Han är också uppvisningspilot sedan 1967 på olika militära och civila flygplan, bl. a Vampire och Flygande Veteraners DC-3, Daisy. Totalt har Kjell samlat omkring 19 000 flygtimmar fördelat på ca 150 flygplanstyper! 2010 blev Kjell Nordström utsedd till Årets Flygare av KSAK för sina stora insatser för allmänflyget. |
Björn Svensson |
Född 1951, uppväxt och bor i Borås. Sambo med Britt, 3 utflugna barn, 1 barnbarn. Sysslat med flyg sedan barndomen, först med modellflyg och sedan segelflyg sedan 1966, och har haft flera olika styrelse-uppdrag i Borås Segelflygklubb. |